Storia
Le origini risalgono alla passione per il mare e, conseguentemente, per la nautica, che spinge il Mastro d'ascia Luigi PORCELLI, classe 1920, toscano "purosangue", ad intraprendere la sua attività lavorativa in questo affascinante mondo a soli 14 anni. Reclutato dai nomi importanti della nautica: Cantiere Nautico Picchiotti, Cantieri di Pisa, Chris Craft, River Craft, Posillipo, tanto per citarne alcuni, presta la sua opera, crescendo e maturando, per ben 20 anni. Nella sua carriera di dipendente, molti gli incarichi di responsabilità e gli interventi importanti nella costruzione degli scafi resi possibili dalle sue capacità ed esperienza.
Durante il periodo bellico, spesso comandato dalle Autorità Militari presso lo stabilimento navale adibito alla costruzione e manutenzione delle motosiluranti. Felicemente sposato con prole (cinque maschi ed una femmina), decide confortato dalla moglie, di trasferirsi a Fiumicino (Roma) dove verrà ingaggiato da diversi Cantieri Navali locali. Un motopesca di 22 metri deve la sua nascita all'impegno di Luigi PORCELLI nel Cantiere Navale SICEN di Fiumicino.
Nel poco tempo libero si diverte a costruire il suo gozzo in legno di 6 metri nel giardino di casa. Più volte "rivisto e corretto" nell'attuale Cantiere Navale Artigialnautica di Fiumicino, che avvia nel 1972, l'aggiunta di appendici idrodinamiche abilmente progettate e sperimentate portano il gozzetto semicabinato a velocità inusitate per la tipologia di imbarcazione, sfruttando al massimo i pochi cavalli messi a disposizione dall'affidabile motore diesel di 25 CV estremamente parco nei consumi. E' ancora oggi l'imbarcazione con la quale Luigi PORCELLI, che ne effettua personalmente la manutenzione, si reca a pesca nei pochi momenti liberi dal lavoro di cui è ancora, a ragione, il perno principale, o quando il richiamo del mare e della pesca diventano irresistibili.
Spesso chi accompagna Luigi nelle proverbiali battute di pesca il figlio maggiore, Mastro d'ascia Franco PORCELLI. Consumato "uomo di mare", più volte imbarcato su navi per la ricerca ed il recupero archeologico marino. Ha prestato la sua opera al fianco del padre nel Cantiere Navale Chris Craft. E' stato responsabile del marina "Riva di Traiano" di Civitavecchia al suo esordio. Dalle conoscenze enciclopediche, parte attiva nella progettazione e costruzione lamellare delle imbarcazioni a vela ed a motore, perizia con abilità lo stato delle unità che debbono sottoporsi a lavori di manutenzione anche molto importanti ed invasivi, coordina il restauro delle barche d'epoca.
Il Mastro d'ascia Claudio PORCELLI, sempre indaffaratissimo nel seguire ed adempiere a tutte le attività del Cantiere, spesso disponibile al dialogo con i clienti che gli chiedono consigli "nautici". Ora impegnato nel rifacimento di un ponte in teak, un attimo dopo alla guida della gru mobile di alaggio e varo e subito dopo occupato ad ispezionare una sentina od una carena. Nel periodo autunnale, e da tener d'occhio perché in men che non si dica salta sul "gozzo del vecchio" ed insieme al fratello più piccolo Marco PORCELLI salpano per la pesca alle seppie.
Studente Universitario, il Mastro d'ascia Marco PORCELLI decide di seguire l'istinto, abbandona gli studi con il rammarico di tutta la famiglia ed intraprende la sua attività nel Cantiere. E' l'uomo dalle mille capacità, riesce in qualsiasi lavorazione proprio grazie alla passione che lo ha portato lontano dagli studi convenzionali rendendolo libero e soddisfatto della sua scelta. Cura la contabilità ... qualcuno doveva pur farlo!!!
Claudia PORCELLI, unica nota femminile, spesso presente in Cantiere quale valido ed indispensabile supporto in tutte le delicate incombenze amministrative.
Mauro PORCELLI, sempre pronto ad intervenire per dare una mano nei momenti "più caldi" del Cantiere, dotato di spirito di collaborazione sacrifica senza indugio i suoi giorni liberi ... la scuola di Luigi da sempre i suoi frutti.
Carlo PORCELLI, meccanico, Amministratore della Società. Estroverso per eccellenza, dedica molto tempo ai clienti, quanto resta ad ogni tipo di lavorazione navale, meccanica e di manutenzione dell'area. Suoi gli invasi del Cantiere resi quasi universali dall'ingegnoso e pratico sistema di messa a misura. Ho avuto modo di vederlo effettuare quelle riparazioni urgenti sui mezzi di movimento del Cantiere, in panne nel momento meno adatto, con calma e genialità.
Per concludere, l'enorme esperienza, la passione e la totale dedizione alla nautica di Luigi PORCELLI, l'amore per la sua famiglia, l'educazione impartita ai figli, il rispetto reciproco incondizionato, l'operosità, la collaborazione e l'abnegazione, hanno dato vita a:
NUOVA ARTIGIALNAUTICA S.a.s.